Altro che rischio indebitamento e incognita sulla guida autonoma! Il vero problema della Tesla, che sta affossando il titolo al Nasdaq, sono i robot. Parola degli analisti di Bernstein che seguono l’innovativa produttrice di vetture elettriche: Elon Musk ha esagerato nell’automatizzare la catena di montaggio, soprattutto per quanto riguarda l’assemblaggio finale e ora il ciclo non riesce a essere sufficientemente flessibile per adeguare il ciclo produttivo all’esubero di richieste.
Accodandosi alle difficoltà dell’intero comparto tecnologico, il titolo Tesla ha perso oltre un quarto del suo valore nell’ultimo mese – oggi è tornato in parità dopo un avvio di nuovo pesante – sull’onda dei timori di difficoltà nelle consegne del suo Model 3. Anche Moody’s ha citato «un significativo deficit» nella produzione del nuovo modello per giustificare martedì il downgrading del titolo a B3, a livello “junk”.

Eccesso di accessori e di robot

Lo stesso Musk, commentando i risultati del quarto trimestre con gli analisti, aveva ammesso che la linea di montaggio era il maggior vincolo per la produzione della Model 3: ci sono decine di migliaia di componenti in ogni vettura – aveva detto – e la società poteva solo limitarsi a correggere in corsa i problemi in ogni singola area.
Gli analisti di Bernstein hanno rincarato la dose: quello che lo stesso Musk indica come l’innovazione competitiva che sta apportando al settore auto – la quasi totale automazione dell’impianto californiano di Fremont – gli si sta ritorcendo contro, impendendo a Tesla di aumentare la produzione.
Stando a quanto riportato da Business Insider, Max

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